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交通是旅游的基础支撑和先决条件，这个五一假期，交通旅游融合，给文旅产业的发展带去了蓬勃生机。

五一假期，铁路淮安东站，游人如织。铁路列车的公交化、规模化、密集化开行，乘坐高铁“快旅慢游”已成为一种新时尚，说走就走成为一种旅游方式。市民蔡先生告诉记者，这五天都准备在旅行中度过：“我们准备在青岛待4天，然后到徐州吃咱们苏北最好吃的烧烤。高铁出行很方便，旅行是一件很快乐的事情！”

截至2022年年底，江苏省铁路总里程增至4200多公里，其中高铁超过2200公里，“三纵四横”高铁主骨架基本形成，苏南地区铁路网不断优化，苏中及苏北地区高速铁路网实现突破。位于苏北地区的连云港，高铁出行圈的扩容带来旅游圈的提速。2021年4月30号，连云港火车站曾创下当日发送旅客人数的最高记录，为3.6万人左右。而今年五一，这个数字最高达到了4.2万左右，为连云港火车站开站以来的新高。

放眼长三角，4月29日是铁路“五一”小长假运输第三天，长三角铁路发送旅客逾355万人次，较2019年同期增长2.3%。4月30日，长三角铁路预计发送旅客360万人次左右，将持续迎来假日出行大客流。沪宁、沪杭、宁杭、杭黄、宁安、徐连等多条管内高铁线路客座率分别达到九成以上。

同样忙碌的，还有机场。4月27日，常州机场服务保障进出港旅客15969人次，创机场单日旅客吞吐量历史新高。4月28日，苏南硕放机场共保障客运航班起降221架次，运送旅客3.4万人次，创单日运送旅客历史新高，正式开启机场假日旅客出行高峰模式。

交通旅游融合，是一种互动的资源整合。假日期间，苏州的各大景点、文博场馆等迎来了游玩热潮，为应对五一小长假期间旅游大流量，全力保障交通平稳有序，更好地服务外来游客和本地市民旅游观光、探亲访友，提升旅游体验感，公安交警部门会同文广旅局、园林绿化局、城投集团、公交集团、苏汽集团以及各主要景区、各大换乘停车场管理方，以9个旅游换乘停车场和1条“轨交+公交”接驳专线为枢纽，共同打造八大旅游换乘圈，基本形成苏州市区旅游换乘大格局。工作人员介绍，只要打开手机导航，到各个景点都会贴心地出现停车指引。

交通旅游融合，更是培植交旅新业态发展、促进交通和旅游功能完善及产业转型升级的土壤。比如，南通地铁4月28号起，就推出“夏夜出行·地铁免费乘”活动。南通地铁的友谊桥站可到达南大街超级市集，这里融合了文创、综合美食、烘焙花艺、老字号等多种业态，打造沉浸式消费体验。最近两天，人头攒动。

而在乡村，同样可以旅在途中。五一假期前，省交通运输厅推荐了四条最美农路自驾游线路，让网友们在假期游玩的同时，感受公路建设带来的发展巨变。一条条特色鲜明的农村公路，是旅游路，也是产业路。一趟趟旅游专列、专线，开往“诗和远方”，让好的风景发生在路上。

（江苏新闻广播/周洋 编辑/玉洁）